Cowboy 1 vs 2 vs 3 vs 4 — welke fiets past bij wie?
Wat is het verschil tussen Cowboy 1, 2, 3 en 4?
Sinds de eerste Cowboy in 2018 zijn er vier generaties uitgekomen, plus de Classic en Cruiser. Voor wie nu tweedehands wil kopen of zijn huidige model wil houden, helpt het om de verschillen te kennen — vooral als het om accu en betrouwbaarheid gaat.
Cowboy 1 (2018-2019)
De eerste generatie. Robuust frame, betrouwbare motor van Bafang, en een redelijk eenvoudige accu. Cowboy 1 is het makkelijkst te repareren door de bereikbare BMS en standaard 18650 cellen.
- Bereik: ~50 km
- Motor: Bafang 250W naafmotor
- Gewicht: 16 kg
- Accu-revisie: €319 ✓ (zeer vaak succesvol)
Cowboy 2 (2019-2020)
Cowboy 2 introduceerde de geïntegreerde accu (binnen het frame), waardoor de fiets eleganter werd maar onderhoud ingewikkelder. De BMS heeft een bekende bug waardoor lange stilstand resulteert in een zichzelf-uitschakelende accu. Wij zien Cowboy 2 het meeste binnenkomen voor reparatie.
- Bereik: ~70 km
- Motor: Bafang 250W
- Gewicht: 16,5 kg
- Veelvoorkomend probleem: BMS-lockout na lange stilstand
- Accu-revisie: €319 ✓ (BMS-reset werkt in ~85% van de gevallen)
Cowboy 3 (2020-2022)
De best verkochte Cowboy. Verbeterde acculocatie, betere balance-circuit, modulaire ophanging. Cowboy 3 is qua design wat veel mensen kennen als "de Cowboy". Accu-revisie blijft mogelijk, maar de elektronica is gevoeliger voor waterschade dan Cowboy 1/2.
- Bereik: ~70 km
- Motor: Bafang 250W achterwiel
- Gewicht: 16 kg
- Veelvoorkomend probleem: Waterschade aan controller
- Accu-revisie: €319 ✓
Cowboy 4 (2022-heden)
Cowboy 4 brengt een vernieuwde motor (Cowboy's eigen ontwerp) en de Cowboy AdaptivePower software, die de aandrijving zelf afstemt op je rijstijl. Helaas is de elektronica ook veel gevoeliger voor schade, en de accu is moeilijker te reviseren. Wij doen het wel, maar slagingspercentage is lager (~70%).
- Bereik: ~70 km
- Motor: Cowboy eigen ontwerp (250W)
- Gewicht: 18,9 kg (zwaarder door geïntegreerde tech)
- Veelvoorkomend probleem: Software-bugs in AdaptivePower
- Accu-revisie: €319 ✓ (succespercentage iets lager)
Welk model moet je kopen tweedehands?
Voor een goedkope eerste e-bike: Cowboy 1 of 2 zijn nu spotgoedkoop tweedehands (€400-700) en wij kunnen ze nog jaren onderhouden.
Voor dagelijks gebruik: Cowboy 3 is de gulden middenweg — modern design, betrouwbare techniek, en goed repareerbaar.
Voor de nieuwste tech: Cowboy 4, maar wees voorbereid op iets hogere onderhoudskosten in de toekomst.
Wij repareren elke generatie Cowboy
Bij TomBat behandelen we alle generaties Cowboy plus de Classic, Cruiser en ST. Onze diagnose kost €79 (verrekend bij reparatie), accu-revisie €319 inclusief verzending heen en terug. Bij ernstig defecte accu's bieden we een refurbished alternatief voor €419.
