Vindt de Cowboy-app je fiets niet meer, begin dan bij de Bluetooth-koppeling: vergeet de fiets op je telefoon, zet Bluetooth uit en weer aan en voeg de fiets opnieuw toe in de app. Helpt dat niet, doe dan een hard reset via de lader. Blijft de app daarna zonder verbinding, dan ligt het meestal niet aan je telefoon maar aan de accu: het BMS blokkeert de verbinding zodra de accu in een veiligheidsmodus staat.

In het kort

  • Meestal ligt het aan de accu of het BMS, niet aan je telefoon.
  • Stap 1: vergeet de fiets in Bluetooth en koppel hem opnieuw in de app.
  • Stap 2: hard reset, accu een half uur los en daarna aan de lader.
  • Knippert de lader niet en doet de fiets niets? Vaak een BMS-lockout.
  • Diagnose 79 euro (verrekend), revisie 319 euro met 4 maanden garantie.

Waarom de Cowboy-app je fiets niet meer vindt

Veel Cowboy-rijders herkennen het: je opent de Cowboy-app, maar de fiets wordt niet meer gevonden. Soms verbreekt de Bluetooth-verbinding tijdens het rijden, andere keren weigert de app pertinent te koppelen.

In de meeste gevallen ligt het niet aan je telefoon, maar aan de accu of het Battery Management System (BMS) van de Cowboy. De fiets praat via Bluetooth Low Energy met de app. Zodra de accu in een veiligheidsmodus springt, door een celspanningsfout, een BMS-bug of langdurig stilstaan, wordt die verbinding actief geblokkeerd.

Wat je zietWaarschijnlijke oorzaakWat je doet
App vindt fiets nietBluetooth-koppeling, of de accu in veiligheidsmodusStap 1, daarna stap 2
Verbinding valt wegTijdens het rijden: meestal de accu of het BMSStap 1 en 2, daarna een diagnose
Fiets en lader doen nietsApp verbindt nooit, lader knippert niet: BMS-lockoutNiet zelf openen, naar de werkplaats

Stap 1: koppel de Cowboy-app opnieuw via Bluetooth

Voor je iets ingrijpends doet: probeer eerst een complete Bluetooth-reset.

  1. Vergeet de fiets op je telefoon Op een iPhone: Instellingen, Bluetooth, tik op het info-icoon naast Cowboy en kies "Vergeet dit apparaat" (Forget This Device). Op Android: Instellingen, Verbonden apparaten, Cowboy, Vergeten.
  2. Sluit de Cowboy-app volledig af Dus echt afsluiten (force quit), niet alleen naar de achtergrond vegen.
  3. Zet Bluetooth uit en weer aan
  4. Voeg de fiets opnieuw toe Open de Cowboy-app en kies "Add bike".
  5. Maak de fiets wakker Druk één keer kort op de power-knop.

Werkt het na deze stap nog niet? Dan zit het probleem dieper.

Stap 2: hard reset van de accu via de lader

De Cowboy heeft een reset-truc die veel mensen niet kennen:

  1. Koppel de accu los Laat hem een half uur met rust.
  2. Sluit de oplader aan Gebruik een stopcontact waarvan je zeker weet dat het werkt.
  3. Wacht op een stabiel groen laadsignaal Reken op minimaal 5 minuten.
  4. Zet de accu terug in de fiets en verbind de app opnieuw
Let op: gebruik alleen de originele Cowboy-lader. Laadt de accu na 5 minuten niet, laad dan niet door met een andere lader maar laat hem nakijken.

Veel BMS-fouten zijn na zo'n reset weg. Lukt het niet? Dan is er iets fysiek aan de hand.

Cowboy-accu laadt niet op en de app blijft stil: BMS-lockout

Het BMS in de Cowboy-accu heeft een bekende bug waardoor hij zichzelf in een soort "voor altijd uit"-stand kan zetten. Het symptoom: de app verbindt nooit, de fiets reageert nergens op en de oplader knippert niet eens. Dit zien we vooral bij de Cowboy 2, en soms bij de 3.

Ook langdurig stilstaan zonder opladen kan de accu in die stand zetten. Meer over diepontlading, waterschade en de andere storingen die wij vaak zien, lees je in Cowboy-accu: veelvoorkomende problemen.

Let op: open de accu niet zelf. Lithium-ion-cellen kunnen vlam vatten bij verkeerde behandeling, en je verliest de mogelijkheid op revisie. Bij TomBat resetten of vervangen we het BMS in een afgesloten werkplaats met de juiste apparatuur.
Blijft de verbinding wegvallen na alle stappen?Een revisie van de Cowboy-accu kost 319 euro, inclusief 4 maanden garantie. Twijfel je? Een Cowboy-diagnose kost 79 euro en wordt verrekend bij reparatie.
Bekijk de accurevisie

Wat kost een Cowboy-accureparatie bij TomBat?

  • Diagnose: €79, verrekend als je voor reparatie kiest.
  • Accu revisie: €319 all-in, inclusief retourverzending via PostNL en 4 maanden garantie.
  • Niet te repareren? Dan krijg je je geld terug, minus de €79 diagnose en de verzendkosten.

Alles over de werkwijze lees je op de pagina Cowboy accu reparatie.

Repareren of een nieuwe Cowboy-accu?

Bij de Cowboy 1, 2 en 3 is een accurevisie bijna altijd voordeliger dan een complete nieuwe accu. Een nieuwe accu via Cowboy is flink duurder dan een revisie en niet altijd snel leverbaar. Wij vervangen alléén de defecte cellen, resetten het BMS en testen de nieuwe configuratie uitgebreid.

De Cowboy 4 is iets gevoeliger door de geïntegreerde elektronica. Ook daar lukt het ons meestal, al ligt het slagingspercentage lager dan bij de Cowboy 1, 2 en 3. De verschillen per generatie staan in Cowboy 1, 2, 3 en 4 vergeleken.

Zo stuur je de Cowboy-accu naar ons

Onze verzendverpakking met PostNL-label kost €30 en is verzekerd. Je legt de Cowboy-accu erin, plakt het label erop en levert hem af bij PostNL.

Binnen 2-3 dagen hebben wij hem, en binnen 5 werkdagen sturen we hem gereviseerd retour. Woon je in de buurt, dan kun je hem ook op afspraak langsbrengen in Utrecht of Apeldoorn.