Gaat je VanMoof niet aan, dan staat hij meestal in slaapstand (verzendmodus), heeft hij geen Bluetooth-verbinding met je telefoon, of is een van de accu's leeg. Sluit eerst de oplader aan en laat hem minstens twee uur laden. Reset de fiets daarna door de power button twee seconden ingedrukt te houden. Werkt dat niet, dan is er nog een tweede reset: een puls naar de cartridge-accu. Blijft de fiets daarna dood, laat dan de accu nakijken.
In het kort
- Laad de fiets eerst minstens twee uur op.
- Snelle reset: houd de power button twee seconden ingedrukt.
- Helpt dat niet: lader los, kort drukken, puls naar de cartridge-accu.
- Reageert hij niet op aanraken: check Bluetooth en herstart de app.
- Blijft hij dood: laat de accu doormeten.
Waarom gaat je VanMoof niet aan?
Er zijn drie gewone oorzaken. Ze zijn alle drie zelf op te lossen, dus werk ze af voordat je concludeert dat de accu stuk is.
| Oorzaak | Wanneer | Wat je doet |
|---|---|---|
| Slaapstand | Na een langere periode van stilstand schakelt de fiets zelf over om de accu te beschermen | Twee uur laden en een snelle reset |
| Geen Bluetooth-verbinding | De fiets wordt niet automatisch wakker en reageert niet op ontgrendelen via aanraking | Bluetooth controleren en de VanMoof-app herstarten |
| Lege accu | De hoofdaccu of de kleinere cartridge-accu is leeg | Laden en de reset met een puls naar de cartridge-accu |
Dit stappenplan is geschreven voor de VanMoof S3 en X3. Heb je een S5 of A5, kijk dan bij accuproblemen bij de VanMoof S5 en A5.
VanMoof resetten: zo doe je het
Er zijn twee manieren om een VanMoof S3 of X3 te resetten. Begin met de snelle reset. Blijft de fiets uit, doe dan de reset met een puls naar de cartridge-accu.
Snelle reset met de power button
Deze reset helpt vooral als de fiets in slaapstand staat.
- Laad de fiets op Sluit de oplader aan en laat de fiets minstens twee uur laden.
- Houd de power button twee seconden ingedrukt Dat is de snelle reset.
- Zet de fiets aan Tik op het stuur of op de power button.
Reset met een puls naar de cartridge-accu
Een VanMoof heeft twee accu's: de hoofdaccu die je tijdens het rijden gebruikt, en een kleinere cartridge-accu die de elektronica van de fiets van stroom voorziet. Is die cartridge-accu leeg, dan geef je hem met deze reset een zetje vanuit de hoofdaccu.
- Laad minstens twee uur Kijk naar de statusindicator: rood betekent opladen, groen betekent vol.
- Koppel de oplader los en druk kort op de power button Dat stuurt een puls van de hoofdaccu naar de cartridge-accu.
- Sluit de oplader opnieuw aan Laat de fiets nu minstens 15 minuten laden.
- Zet de fiets aan Druk op de hoornknop of de power button.
- Stel de fiets opnieuw in Volg de instructies in de VanMoof-app.
Reageert je VanMoof niet op aanraken? Check Bluetooth
Heeft je fiets geen Bluetooth-verbinding met je telefoon, dan wordt hij niet automatisch wakker. Hij reageert dan mogelijk ook niet op ontgrendelen via aanraking.
- Zet Bluetooth aan Controleer of Bluetooth op je telefoon aanstaat en je fiets herkend wordt.
- Herstart de VanMoof-app Sluit de app helemaal af en open hem opnieuw.
- Ontgrendel de fiets Probeer het via de hoornknop of via de app.
Laadt je VanMoof niet op of blijft hij dood na het resetten?
Licht de statusindicator niet op tijdens het laden, of blijft de fiets na beide resets uit, dan is het tijd om de accu te laten nakijken. Heeft de fiets lang stilgestaan, dan kan de accu te ver leeggelopen zijn. Wat je dan wel en niet moet doen, lees je in VanMoof start niet op na winterstalling.
Zie je wel een foutcode in het display, zoek hem dan op in het overzicht van VanMoof foutcodes.
Stuur ons direct een bericht via WhatsApp met een korte beschrijving van het probleem. Eventueel kun je ook een foto of video meesturen zodat we sneller kunnen inschatten wat er aan de hand is. Advies is gratis.
Wat je beter niet zelf doet
Een accu die niet meer reageert is geen klusje voor thuis. Wij zien de gevolgen regelmatig terug op de werkbank:
- Een diepontladen accu forceren met een lader, een voeding of een powerbank. Een cel die te ver weggezakt is kan daarbij heet worden. In het slechtste geval vat hij vlam.
- De accu openmaken. Het pakket staat onder spanning, de cellen zitten met lasnaden vast en het BMS is gevoelig voor statische ontlading. Een verkeerde beweging maakt van een reparabele accu een afgeschreven accu.
- Contacten schuren. De vergulding op de contactpunten is flinterdun. Ga je er met schuurpapier of staalwol overheen, dan is het contactprobleem blijvend.
- Blijven resetten en laden. Een reset lost een defecte cel niet op, en elke mislukte laadpoging belast een zwakke of diepontladen cel verder.
Meten is het enige dat uitsluitsel geeft. Een diagnose kost 39 euro en wordt verrekend zodra je voor reparatie kiest, dus je betaalt nooit dubbel. Hoe dat meten gaat, lees je in VanMoof S3 accu doormeten.
